Как и другое обычное механическое оборудование, дизельные генераторные установки также требуют ежедневного обслуживания и содержания. Следующие 9 советов помогут вам продлить срок службы дизель-генераторов и сделать процесс работы более плавным.
1. Обычная общая инспекция
Во время работы дизель-генераторных установок необходимо контролировать любую потенциальную утечку, которая может привести к опасным авариям, включая мониторинг выхлопных систем, топливных систем, электрических систем постоянного тока и генераторов переменного тока. Дизель-генераторная установка будет генерировать вибрацию во время работы, и со временем это может привести к ослаблению или даже падению болтов или других частей корпуса. Необходимо регулярно проверять наличие каких-либо рыхлости или отслоения, как указано выше.
2. Проверьте систему смазки.
Система смазки дизель-генераторных установок очень важна. Он играет роль в смазке, охлаждении и очистке движущихся частей дизель-генераторных установок, а также служит уплотнением для предотвращения поверхностной ржавчины некоторых компонентов. Перед запуском двигателя, как правило, необходимо использовать щуп, чтобы проверить уровень моторного масла. Уровень масла должен быть как можно ближе к полной отметке. Масло и фильтр необходимо регулярно заменять. 500 часов работы-рекомендуемое стандартное время обслуживания и замены масла, но в некоторых особых случаях может потребоваться более короткое или более длительное время обслуживания. Если масло необходимо добавить или заменить, попробуйте добавить масло того же качества и марки как можно больше. Лучше всего приобретать смазочное масло, соответствующее спецификациям OEM.
3. Проверьте систему охлаждения.
Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости, когда оборудование не работает (когда двигатель охлаждается). Когда двигатель остынет, снимите крышку радиатора и проверьте, заполнен ли радиатор. Охлаждающие жидкости могут быть водой, антифризом или другими добавками к охлаждающей жидкости или их смесями. Проверяйте внешнюю сторону радиатора на наличие препятствий каждый день, удаляйте грязь или посторонние предметы, чтобы не повредить радиатор.
4. Проверьте топливную систему.
Дизельное топливо может быть загрязнено и подвержено коррозии в течение года, поэтому настоятельно рекомендуется регулярно запускать генераторную установку, чтобы использовать хранящееся топливо до его разложения. Из-за накопления и конденсации водяного пара в топливном баке топливный фильтр следует сливать через определенные промежутки времени. Если топливо не используется или не заменяется в течение трех-шести месяцев, может потребоваться регулярное тестирование и полировка топлива. Профилактическое обслуживание должно включать регулярные комплексные проверки, включая проверку уровня охлаждающей жидкости, уровня масла, топливной системы и пусковой системы. Регулярные проверки должны проводиться на трубах и шлангах охладителя надбавного воздуха на предмет утечек, отверстий, трещин, грязи и мусора, которые могут засорить радиатор или ослабить соединение. При необходимости замените топливный фильтр и водомасляный сепаратор во время технического обслуживания.
5. Проверьте аккумулятор.
Низкий заряд батареи или недостаточная зарядка во время запуска являются частой причиной сбоя системы резервного питания. Аккумулятор необходимо поддерживать полностью заряженным и в хорошем состоянии, чтобы избежать регулярных испытаний и проверок, чтобы понять текущее состояние аккумулятора и избежать неисправностей при запуске генератора. Они также должны быть чистыми; И регулярно проверяйте удельный вес и уровень электролита батареи, а также проверяйте, окислены ли клеммы или ослаблены.
6. Регулярные двигателестроения
Регулярная работа может поддерживать смазку компонентов двигателя и предотвращать окисление электрических контактов, истощать топливо до его ухудшения и обеспечивать надежный запуск двигателя. Рекомендуется запускать двигатель не реже одного раза в месяц, каждый раз в течение не менее 30 минут, с нагрузкой не менее одной трети номинального значения заводской таблички.
7. Проверьте выхлопную систему.
Если есть какая-либо утечка в выхлопном трубопроводе, которая обычно возникает в точках соединения, сварных швов и прокладок, она должна быть немедленно отремонтирована квалифицированными специалистами. Всегда убедитесь, что ваше оборудование отремонтировано, особенно за 24 часа до использования генератора. Для резервных генераторов вам необходимо, чтобы дизельные генераторы служили в среднем 150 часов. Однако, если генератор используется часто, время будет увеличиваться быстрее, а интервалы будут более регулярными.
8. Проверьте провода.
Проверьте, свободна ли или отсоединена электрическая проводка каждой части всей генераторной установки, например, проводка внутри шкафа управления, проводка клеммной нагрузки, частичная проводка с корпусом двигателя, устройства аварийной остановки и т. Д.
9. Держите дизельный генератор в чистоте.
Дизельные генераторы должны быть чистыми. Когда двигатель чистый и аккуратный, капли масла и другие проблемы легко обнаруживаются и решаются. Визуальный осмотр может убедиться, что шланги и ремни находятся в хорошем состоянии. Регулярные осмотры могут предотвратить осы и другие отвлекающие факторы от строительства гнезд в вашем устройстве. Чем больше генераторов вы используете и на которые полагаетесь, тем больше вам нужно их обслуживать.